疫情防控反弹下,不止有“捅一捅”的核酸检测和辛苦奔波在各处的“大白”们,还有“忙碌”着的——生物安全运输箱。它作为核酸检测过程中的样本转运箱,在核酸检测过程中也是重要一份子。
对于它,有众多风险监测的标准与检测项目,来保障安全性。按照《病原微生物实验室生物安全管理条例》、《可感染人类的高致病性病原微生物菌(毒)种或样本运输管理规定》研制生产,通过国家指定的包装检测实验室进行的风险监测合格,通过《IATA危险品规则》63版、ICAO DOC9284-AN/905 2021-2022版《危险品安全航空运输细则》各项检测(密封试验、堆码试验、穿孔试验、跌跌落试验),检测项目均符合CLASS6.2类危险品的运输标准。
可以说,生物安全运输箱虽然不是我们日常生活中都能用到的,但是他在医疗检测送检送样中扮演着非常重要的角色,其风险监测更是不可忽视。
目前生物安全运输箱被广泛应用于各类感染性物质(UN2814类、UN2900类、UN3373类等)的运输环节,而生物安全运输箱就需要通过《IATA危险品规格》的相关风险检测。在2022年,国际航空运输协会正式发布了航空运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告。IATA DGR 63版(2022年)针对2021-2022版《ICAO技术指令》内容做了补遗和更正。
《IATA危险品规格63版》,针对原有的风险监测测试项目进行了修订,现在UN3373只进行低温跌落和密封性试验,UN2814还是做低温跌落试验、密封性试验、堆码试验和穿孔试验,具体如下:
UN3373旧 |
UN3373新 |
跌落试验 |
跌落试验 |
堆码试验 |
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密封试验 |
密封试验 |
穿孔试验 |
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中心作为专业的第三方检测机构,拥有30余年运输包装经验及先进的检测设备设施,更具备出具IATA标准检测报告的资质,能为医疗器械行业有需求进行生物安全运输箱进行风险监测的客户提供全方位的贴心服务。
近年来,中心能够实时掌握IATA年度发布的最新版IATA-DGR Edition手册,可出具满足民航总局以及世界卫生组织关于感染性物质运输包装测试要求的风险监测报告。该报告可作为运输方办理准运证的重要凭据,也可作为各出入境检验检疫局、疾控中心及医院生物样本运输产品的采购凭证。
那么,为什么会出现不合格的生物安全运输箱现象呢?
据中国包装科研测试中心参与生物安全运输箱风险监测的专家们说起,出现这种现象主要归咎于购买生物安全箱时大家不了解什么是感染性物质。
下面就对UN2814、UN3373、UN2900、UN3291感染性物质进行系统的解答,供各位有需要的粉丝们参考,帮助各位在采购生物安全运输箱时不至于迷路。
UN2814—用于会影响人类的感染性物质(A类)
UN3373—B类感染性物质
UN2900—仅会影响动物的感染性物质
UN3291—生物医学性废弃物,n.o或临床废弃物,非特定,n.o.s.或医疗废弃物,n.o.s.
今后,中国包装科研测试中心会及时与大家分享最新的行业信息和标准更新,帮助大家详细了解需要进行风险监测的有关产品标准、测试方法、法律法规和强制性要求等各项内容。
中心不仅是为了让每一个运输包装产品从设计阶段到量产阶段都需要进行科学的安全评估,以准确的风险监测达到新规要求和规避出口风险,我们更是作为有责任心的企业能够为人民的生命安全及健康尽一份力量。
中心为大家提供免费的专业咨询服务,期待您的垂询!
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