我们广为熟知的国际安全运输协会ISTA，涵盖了运输包装众多专业测试方案ISTA测试标准在全球范围被认可，也是被大家公认的用来模拟运输危险等级最好的标准。

但在进行ISTA测试时，面对ISTA 3A、ISTA 3K、ISTA 3B等这些标准，会傻傻分不清自己的产品到底该选择哪个系列？测试通过后会有ISTA证书吗？

下面我们就来给大家解读一下ISTA测试中常用到的ISTA 3K标准，让您轻轻松松了解自己的产品需要进行哪些ISTA测试。

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适用范围

涉猎甚广

ISTA 3K标准是ISTA系列标准中针对通过欧洲多渠道零售供应链运输的快消品的通用模拟测试。适用于运输到欧洲大型零售商店和大型零售连锁便利店销售的各种类型的包装件。

如果产品从工厂生产出来后，需要经过、各地区分仓、各经销商再到各个门店和大型商超，那么，就采用ISTA 3K测试方法。

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包装类型

有图参考

ISTA 3K标准中的包装是指初级包装的集合式包装。请看下面表格和图示中归类的零售供应链中出现的常见包装形式。

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试验项目及参数

专业数据

标准ISTA 3K中规定的试验项目主要是模拟在传统零售供应链中快消品遭受的环境、堆码、搬运和冲击等方面的危害。试验项目及参数如下表所示。

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试验方法

详细解读

1.温湿度预处理试验

根据测试样品的实际配送和零售渠道环境，选择合适的试验条件。比如：需要保鲜的食品、奶制品和鲜花等需要在冷藏条件下运输。

2.锥形堆码试验

此试验是模拟包装件在零售商配送中心堆码时的状态。将模拟包装件和测试样品堆码在一起，先测试包装件的长度方向，再调整测试样品使其在长度方向上探出1/2长度的距离。堆好后保持5min，然后移除测试样品，保持模拟件的堆码状态不变，再测试其它试样，再在宽度方向上分别进行试验。

3.拖拽试验

拖拽试验是模拟在零售商配送中心取出堆码件中单个货物时的操作，此试验仅适用于端面有开口的包装件。将模拟包装件与测试样品堆码在一起，测试样品上面的两个模拟包装件悬出1/3的长度并在其后方垫上楔块，使其前棱支撑在测试样品顶面上，如下图所示。用手插进测试样品前端面开口拖拽测试样品向前移动900mm，拖拽速度为1 m/s。上层两个模拟包装件应保持原来状态，不应随测试样品的移动而移动。如果测试样品有多个开口，则在其他开口方向上进行拖拽试验。

4.搬运试验

搬运试验模拟短距离搬运货物组成混装货物时的搬运操作。放置测试样品时使其易损面向下，最易损面一般为装载时易破损、开合或撕裂的面。在测试样品的4个垂直面上粘50mm宽的强黏度胶带，每个面上的胶带应超出测试样品顶面600mm，然后把胶带的顶部系在一 起形成一个搬运提手，如图a所示。提起测试样品挂在挂钩上，挂钩固定在振动台面上， 在挂钩上保持 10s后进行振动试验，振动加速度为0.2g， 5个循环。

如果试样为类型3包装件，则用单手模拟装置放在测试样品一端的开口下方提挂起测试样品保持10s后进行振动试验，如图b所示。 如果测试样品为类型4包装件，则用搬运模拟装置分别放在测试样品端面的开口下方提挂起测试样品保持10s后进行振动试验，如图c所示。

5.跌落试验

跌落试验包括定位跌落试验、跌落到包装件上、面跌落试验和跌落试验。

1. 放置跌落试验

第一次定位跌落试验的跌落部位和高度如下表所示。

第二次定位跌落试验 的跌落部位和高度如下表所示。

2. 散落跌落试验

跌落到包装件上是模拟在搬运包装件进行堆码或组装混合货物时，包装件跌落到其他包装件上的情况。跌落到包装件上需要进行两次，两次的跌落方式相同，但跌落高度不同。把模拟包装件3面向下水平放在地面上，把测试样品放在跌落设备上与地面上的模拟包装件成90°，先跌落测试样品到模拟包装件长轴的中间位置，再跌落到模拟包装件长轴的1/3 处位置，然后测试样品与模拟包装件交换位置后再进行两次跌落试验，如下图所示。

第一次跌落试验跌落高度为150mm，第二次跌落高度为300mm。

3. 面跌落试验

面跌落试验针对混装货物的物流台车，主要模拟物流台车在过门槛或其他障碍物时遭受到的冲击，跌落高度为60mm。把包装件从笼车中依次取出，检查所有包装件的外表面有无破损，并记录所有可见破损。

4. 自由跌落试验

此次跌落试验是对包装件更严苛的考察方式，跌落部位和高度如下表所示。经验表明，轻量玻璃啤酒瓶包装件在遭受超过150mm的跌落后会破损。有证据表明，在搬运玻璃包装件时一般都会非常小心，因此玻璃容器的包装件一般不会遭受到300mm高度的跌落。

6.斜面冲击试验

水平或斜面冲击试验用以模拟经过自动输送带运输的包装件之间的冲击和在装载和运输途中以及搬运过程中物流台车混装货物之间和笼车与其他物体之间的冲击。对于包装件，试验时放置测试样品时受冲击的部位超出小车前端 ，以至于小车在接触挡板前样品就被冲击。冲击速度为 1.35 m/s，冲击顺序为2面、4面、5～6面、2～5棱、4～5棱、2～6棱、4～6棱。

对于笼车混装货物，放置测试样品时使冲击部位超出小车前端并固定在小车上，以至于小车在接触挡板前测试样品就被冲击。冲击速度为0.91m/s，冲击物流台车的4个侧面。检查包装件的破损状况，但不能改变包装件的状态。

7.随机振动试验

此试验针对笼车混装货物，将物流台车放到振动台面上，先进行40min气囊悬架系统的陆运随机振动试验，之后再进行60s的粗糙陆运随机振动试验，随机振动图谱参数如下表所示。检查包装件的破损状况，但不能改变包装件的状态。