ISTA 6-Fedex-A标准，手把手教你如何做试验检测

分类：新闻中心
作者：
来源：
发布时间：2022-09-14 10:35
访问量：0

【概要描述】

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在产品运输流通的过程中，产品包装至关重要，众所周知，如果产品的包装在运输环境中失效，产品就可能因为运输过程中受到的强烈冲击作用，而发生异常甚至报废。所以说，为了保证运输包装件产品在运输过程中的可靠性，往往很多商家会选择在运输之前就对包装件进行运输包装测试，提前进行运输包装测试的标准有很多，今天就为大家带来针对通过联邦快递进行运输包装件测试的ISTA 6-Fedex检测标准中的【ISTA 6-Fedex-A】

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关于联邦快递

联邦快递(FedEx)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。ISTA 6-Fedex是联邦快递建立的一套包装运输测试评估程序，其目的就是为了提升联邦快递包裏运输安全，从而减少客户的不满和投诉。

ISTA 6-Fedex是基于行业数据以及国际安全运输协会 (ISTA）的相关标准，可以为运输包裹提供可靠的包装测试。

ISTA 6-Fedex按重量把包装分为2个类型，分别是150磅或以下的包装件，以及150磅以上的包装件。

02

ISTA 6-Fedex-A的测试项目都有哪些‍？

ISTA 6-Fedex-A是重量不大于150磅包装件的通用模拟程序。

该标准中这类包装件又分为3种，即扁平件、长条件、标准件，不同类型包装件的测试要求有所不同。主要有下面几种测试的各种组合：自由跌落、集中冲击、桥式冲击、压力、旋转振动和随机振动等测试项目。

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详细解读试验项目

照搬照做，你可以成为试验员

我们先来对包装件进行一下部位标识

如上图所示，一般将包装件按运输方向放置，将带有接缝（通常在右侧）的最小面对着检验员，包装面对检验员的一面标识为5面，这个标识方法的规律，相信大家都能get到。

自由跌落试验

不管是国内运输还是国际运输，针对标准件、扁平件、长条件等三种包裹件必不可少的就是自由跌落试验。其中，跌落高度由包装件重量决定，可参考下表相关数据：

自由跌落试验中需要格外注意的是重心垂线，对于角/棱的跌落要求重心垂线通过跌落的角/棱，而对于面的跌落则要求重心垂线垂直于跌落的面。对于国际运输的货物，在振动测试之后还要进行第二次自由跌落试验。

集中冲击试验

集中冲击试验是针对扁平件最大面冲击部位进行的高度为760mm的测试试验。

该试验需注意的是，样品放置在平面上，并标记样品两个方向的中心，危险物铁包角平行于冲击面短边，冲击过程中不阻止危险物“回弹”。

桥梁冲击试验

桥梁冲击试验是对长条件进行的试验测试，冲击高度也是760mm。

将长条包件装的两端垫在两个100mm(4in)高的积木上，找出包装件的正中心。将一长宽高各为300mm(12in)的木质箱子内装上沙袋，使其重9.5kg（21ib），底部一条棱上包裹角铁，并找出棱的中心。

将木质箱子底部带角铁棱向下，与包装件最长边垂直，角铁棱中心与包装件正中心重合，升高760mm(30 in)，，然后使其自由跌落到包装件上。该试验需注意的是，试验过程中不阻止危险物“回弹”。

压力试验

压力试验也是国内外运输所有包装类型都需要进行的试验测试，计算公式为：0.007 x (108 – H) x L x W x F，对于该公式，需要给非专业的粉丝详细科普一下该公式：

0.007—货物的平均密度，lbs/in3;

108—运输车辆的最大堆码高度，in；

H—运输单元的高度，in；

L—运输单元的长度，in；

W—运输单元的宽度，in；

F—与湿度、时间和堆码方式相关的系数。

其中，压力系数是由包装结构决定的，也是由客户提供，具体可参考下表数据：

如上图所示，在动态压缩试验机上进行，样品置于下压板中心，下压速度为0.5in/s (12.7mm/s)，当达到以下条件之一时结束试验：达到计算压力、压力减幅15%、变形量达1in（25mm）。

随机振动试验

随机振动试验是在垂直振动台上对样品进行随机振动试验。第一步先按卡车谱随机振动程序(Grms：0.52)进行振动，第二步按航空谱随机振动程序(Grms：1.06)进行振动，最后再按卡车谱随机振动程序(Grms：0.52)进行振动。对于国内运输的货物，每步振动15min；对于国际运输的货物，每步振动30min。

旋转振动试验

旋转振动试验的对象是国内运输的非电器/医疗器械的包装。

如上图所示，将样品放到台面上，安装适当的夹具防止样品滑落，但不能限制垂直方向运动，振幅设置为1in，逐渐提高振动台运行转速，直至样品与台面即将分离时，当前运行转速即为试验转速，运行总时间T(min)=14200次/试验转速（转/分钟），运行T/2后，旋转样品90°，继续振动剩余的T/2。

对于扁平件/长条件，分别测试其最大面和最小面。

我们能够帮助客户预判运输过程中对其包装及产品带来的各类运输伤害，避免因包装不当而造成的产品损失，或因过度包装而带来的包装浪费。我们能够提供航空、航天、军事、电工、电子、医疗、仪器仪表、石油化工、食品等领域包装件在运输过程中模拟试验，帮助客户评估其运输过程不同阶段的包装表现。

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