9月22日,根据《中国包装联合会团体标准管理办法》,中国包装联合会经研究决定下达2023年第二批团体标准计划项目。我中心牵头组织申报标准3项,答辩通过率100%,标准计划号分别为:2023018,2023019和2023020。其中,主导制定标准2项:2023019《汽车零部件用塑料物流周转箱通用技术要求》、2023020《碳纤维包装箱》。
标准计划2023019《汽车零部件用塑料物流周转箱通用技术要求》本标准是中国包装科研测试中心和华为技术有限公司共同申报制定。伴随全球化的快速发展,汽车工业使用先进的制造、开发和物流流程对包装的要求也逐步提升。针对汽车零部件流通环节是应用循环包装的典型场景,在汽车零部件流通领域,包括塑料周转箱、围板箱、卡板箱等典型的循环包装积累了数十年的应用经验,至今基本涵盖了汽车零部件周转用的塑料包装容器,且用量非常大,具有代表性。
制定汽车零部件物流塑料可循环包装技术要求团体标准,是基于对汽车零部件制造与整车组装两大场景的结合,对提升汽车零部件塑料循环包装选型,使用和运营管理、物流作业等环节进行规范化,对优化汽车制造业精益生产以及汽车行业供给侧提质增效有重要意义。
标准计划2023020 《碳纤维包装箱》
本标准是中国包装科研测试中心和湖南瑞蒙新材料有限公司有限公司共同申报制定。近年来随着应用研究的发展,国内外对碳纤维材料在军用物资运输包装上的应用越来越重视。目前碳纤维材料包装箱的需求日益增长,要制作质量轻、强度高、密封性好的贵重物品包装箱,碳纤维材料不失为一种理想材料,有足够的强度和刚度,密封性,运输和环境适应性较好,应用范围广,适用于仪器箱、运输箱等箱体。鉴于碳纤维包装箱的产品不断涌现,本标准将对制造业、运输包装业,对促进军民融合运输业提高效率起到至关重要的作用。
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